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码头吊机的存放条件有哪些?

浏览:6次     发布日期:2025-09-10

    码头吊机(包括集装箱岸桥、门座起重机、轮胎式集装箱起重机等)作为码头核心装卸设备,长期存放时需针对其结构特点、工作环境(多盐雾、高湿度、强风)制定严格存放条件,以防止锈蚀、部件老化或结构损坏,确保再次启用时的安全性和可靠性。以下是关键存放条件:

    一、存放场地要求

    基础与场地选择

    场地需平整、坚实、排水通畅,优先选择混凝土硬化地面,避免存放在低洼积水区、松软土地或沉降区域,防止设备倾斜、结构变形(尤其大型岸桥等超静定结构)。

    远离码头前沿直接受海浪、盐雾侵袭的区域,若必须在海边存放,需保持至少50米以上距离,并搭建临时防风防盐雾屏障(如防尘网+防水布组合)。

    预留足够操作空间,与其他设备、建筑物的安全距离不小于3米,避免碰撞;场地周边无易燃易爆物,配备消防器材(灭火器、消防栓)。

    环境防护

    防盐雾与腐蚀:码头环境高盐雾是金属腐蚀的主要诱因,存放前需对所有外露金属结构(钢结构、销轴、螺栓)涂刷耐盐雾防锈漆(如环氧底漆+聚氨酯面漆),关键部位(如轴承座、铰点)涂抹长效防锈脂(如锂基润滑脂)。

    防风抗台风:根据当地最大风力等级(尤其台风区),通过夹轨器、锚定装置(地锚、拉杆)将设备刚性固定,轮胎式吊机需放尽轮胎气压并垫置枕木,防止风力推动设备位移或倾覆。

    防雨防潮:电气柜、电机、液压油箱等密封部件需检查密封圈完好性,柜门加装防雨檐;露天存放时整体覆盖防水帆布(需预留通风口,避免内部冷凝水积聚),清理各部件排水孔(如臂架、司机室底部)防止堵塞积水。

    二、设备自身状态调整

    结构与工作机构定位

    负载释放:将吊具、吊钩升至最高位置并锁定,吊臂/伸缩臂收回至最短或中幅位置(避免长期悬臂受力变形),小车停至臂架根部,旋转机构锁定(插入定位销),确保各结构件处于无负载“休息状态”。

    金属部件保护:拆卸易损件(如钢丝绳、滑轮、传感器),清洁后涂抹防锈油,放入密封木箱(内放干燥剂)存于室内库房;对油缸活塞杆、暴露的齿轮齿条等,覆盖防锈纸并缠绕保鲜膜。

    动力与控制系统保养

    发动机/电机:内燃机驱动设备需排空燃油、冷却液,更换机油和滤芯,火花塞/喷油嘴清洁后密封;电机及电气元件(接触器、变频器)需断电,电气柜内放置硅胶干燥剂,柜门用胶带密封防止潮气侵入。

    液压与气动系统:液压系统需启动泵组循环10分钟,排出空气后保持系统压力(约为工作压力的30%),防止管路锈蚀;气动元件需排空压缩空气,涂抹防锈剂。

    润滑系统:对所有润滑点(轴承、铰轴、齿轮箱)加注专用润滑脂/油,确保部件表面形成油膜,避免锈蚀卡滞(尤其钢丝绳,需用钢丝绳专用防锈脂全面涂抹)。

    轮胎与行走部件

    轮胎式吊机需将轮胎离地(用支腿支撑),避免长期承重变形;放尽轮胎内空气(或保持0.5bar低压),轮胎表面清洁后涂抹轮胎保护剂,覆盖防尘布。

    轨道式吊机的行走轮、轨道接触面需清洁后涂抹防锈脂,轨道两端加装止挡块,防止意外滑动。

    三、存放期间管理

    定期检查维护

    每日检查锚定装置、防风设施是否完好,尤其大风、暴雨后需立即排查。

    每周检查防水帆布是否破损、电气柜干燥剂是否失效(受潮后及时更换)。

    每月对金属结构进行锈蚀检查,对转动部件(如旋转轴承、变幅油缸)进行1-2次短距离试运转(每次5-10分钟),运转后重新复位并补涂润滑脂。

    每季度全面清洁设备表面,对锈蚀部位重新除锈补漆,检查液压系统压力是否正常。

    安全与记录

    设备周边设置警示标识(“停用设备,禁止操作”“注意防滑”),禁止无关人员攀爬或触碰。

    建立存放档案,详细记录存放日期、检查结果、维护措施(如防锈时间、润滑点加油量)、环境参数(温湿度、盐雾浓度)等,便于追溯和启用前的调试。


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