码头吊机（如集装箱岸桥、门座式起重机、轮胎式集装箱起重机等）是港口货物装卸的核心设备，长期在高负荷、高频率、多尘、潮湿的环境中工作，其保养直接关系到作业效率和安全。重点保养部件需覆盖起升系统、运行系统、旋转机构、金属结构、液压系统、电气系统等关键模块，具体如下：
一、起升系统（核心承重与升降部件）
起升系统是吊机实现货物升降的核心，直接决定装卸能力和安全性，需重点维护：
起升卷筒与钢丝绳
钢丝绳：作为主要承重部件，需每日检查断丝、磨损、锈蚀、变形（如“灯笼形”“鸟笼状”扭曲），按标准（如GB/T5972）更换（通常每1-2年或达到报废标准时）。定期涂抹专用钢丝绳润滑脂（防潮、防腐蚀），避免与卷筒、滑轮槽干摩擦。
卷筒：检查卷筒绳槽磨损情况（防止钢丝绳跳槽），卷筒两端挡板是否牢固，轴端密封是否完好（防止漏油或进水），定期清理卷筒表面油污和杂物。
起升机构（电机、减速器、制动器）
驱动电机：检查定子、转子绕组绝缘电阻（防止短路），轴承温度（运行时不超过80℃），风扇是否正常散热，接线端子有无松动或烧蚀。
减速器：定期检查齿轮油位、油质（是否乳化、含杂质），按周期（通常2000-3000小时）更换齿轮油，清理通气孔（防止内部压力过高），听运行时有无异响（判断齿轮啮合是否正常）。
制动器：起升制动器是安全核心，需每日检查制动片磨损（厚度低于3mm需更换）、制动间隙（确保制动灵敏），液压推杆或电磁制动器的油路/电路是否通畅，避免“溜钩”（制动失效）。
滑轮组与导向轮
检查滑轮转动是否灵活（有无卡滞），滑轮槽磨损程度（超标会导致钢丝绳磨损加速），轴套或轴承润滑是否充分（定期加注润滑脂），连接螺栓是否松动。
二、运行系统（大车/小车移动部件）
码头吊机（如岸桥、门机）需通过大车（沿轨道移动）和小车（沿吊臂移动）调整作业位置，运行系统保养影响移动精度和稳定性：
大车/小车行走机构
车轮与轨道：检查车轮轮缘磨损、踏面裂纹（避免脱轨），轨道有无变形、松动、油污（油污会导致车轮打滑），定期清理轨道上的杂物（如石块、金属屑）。
驱动装置：行走电机、减速器的保养同起升机构（检查绝缘、油位、异响），联轴器连接是否同心（避免额外磨损）。
夹轨器/防风装置（尤其岸桥）：台风或大风天气前，需检查夹轨器是否夹紧轨道、防风拉索是否牢固，确保设备不被风吹动移位。
小车运行轨道（如岸桥吊臂上的轨道）
检查轨道固定螺栓是否松动，轨道面有无划痕、凹陷（影响小车平稳运行），定期涂抹润滑脂减少摩擦。
三、旋转机构（门座式吊机核心）
门座式起重机的旋转机构实现吊臂360°旋转，需重点维护：
旋转支承（转盘轴承）
检查滚道有无异响、磨损或裂纹，定期加注专用润滑脂（每50-100小时一次），密封件是否完好（防止海水、粉尘进入滚道）。
测量旋转阻力矩（是否均匀），若出现卡滞或异响，需停机检查是否有异物卡阻或轴承损坏。
旋转驱动装置
驱动电机、减速器的保养同起升机构，检查齿轮与齿圈啮合是否均匀（避免偏磨），制动装置（旋转制动器）是否灵敏（防止旋转时“溜转”）。
四、金属结构（设备骨架）
金属结构是吊机的承载基础，长期承受交变载荷，易出现疲劳损伤：
吊臂与门架
检查主臂、副臂的焊接处（尤其是根部、变截面位置）有无裂纹（可用着色探伤检测），结构件有无变形（如吊臂弯曲），连接螺栓（高强度螺栓）是否松动（需按规定扭矩复紧）。
门架（门座式吊机的立柱、横梁）需检查垂直度，地脚螺栓是否牢固（防止倾覆），腐蚀严重的部位需除锈后涂防锈漆和面漆（海洋环境需用耐盐雾涂料）。
拉杆与连接件
拉杆（如吊臂支撑拉杆）有无变形、裂纹，两端连接销轴是否磨损（间隙过大需更换），销轴孔是否椭圆化。
五、液压系统（动力传递核心）
液压系统为起升、变幅、旋转等动作提供动力，港口潮湿环境易导致污染和腐蚀：
液压油与油箱
定期检查油位、油质（颜色变深、浑浊或有杂质需更换），按周期（1500-2000小时）更换液压油，同时更换吸油滤芯、回油滤芯（过滤精度需符合要求）。
油箱需定期清理内部油污和沉淀（每年至少一次），呼吸帽（空气滤清器）需保持通畅且过滤功能完好（防止潮湿空气和粉尘进入）。
液压泵、油缸与阀组
液压泵：检查出口压力是否稳定，运行时有无异响（判断是否磨损或进气），泵体温度（不超过65℃），轴端密封是否漏油。
油缸（如变幅缸、伸缩缸）：活塞杆表面有无划痕、锈蚀（可用细砂纸打磨后涂防锈油），缸筒有无变形，密封件（油封）是否漏油（渗油需及时更换，防止液压油浪费和污染）。
阀组（换向阀、溢流阀、平衡阀）：确保动作灵敏，无卡滞或内漏（如吊臂自动下沉可能是平衡阀故障），定期清洗阀芯（防止杂质卡阻）。
液压管路与接头
检查高压胶管有无老化、鼓包、裂纹（尤其弯曲处），接头是否松动漏油（可用扳手复紧，避免使用明火烘烤接头），管路固定卡子是否牢固（防止振动导致磨损）。
六、电气系统（控制与安全保障）
电气系统负责设备启停、动作控制及安全保护，港口多尘、潮湿环境易引发故障：
控制系统
PLC与控制柜：定期清理内部灰尘（用压缩空气吹扫），检查接线端子有无松动、烧蚀，散热风扇是否正常工作（防止元件过热）。
操纵手柄与按钮：确保动作灵敏，反馈信号准确（如起升高度、幅度的传感器信号）。
安全保护装置
力矩限制器：核心安全装置，需定期校准（每半年一次），确保超载时能及时报警并切断动力，防止吊机倾覆。
限位开关：起升高度限位、小车行程限位、旋转角度限位等，需检查是否灵敏（如触碰后是否立即停机），避免超程运行。
紧急停止按钮：所有操作位的急停按钮需定期测试（按下后能否切断所有动力），确保紧急情况下有效。
电缆与照明
移动电缆（如小车拖缆）需检查有无破损、老化，拖链是否顺畅（避免电缆被挤压），固定电缆的绝缘层是否完好（防止漏电）。
作业照明（如吊臂灯、场地灯）和警示灯（转向灯、警示铃）需保持正常工作，确保夜间或恶劣天气作业安全。
七、辅助部件
润滑系统：自动润滑泵需检查油量是否充足，管路是否通畅（确保各润滑点按需供油），手动润滑点（如销轴）需定期加注润滑脂。
排水与防腐：雨后需清理设备积水（如电气柜底部、电机外壳），暴露在外的金属部件（如螺栓、销轴）需涂抹防锈剂，防止海水腐蚀。
