港口固定式吊机（如门座式起重机、岸桥、场桥等）作为重型特种设备，其检修周期需结合设备类型、使用强度、作业环境及行业规范制定，通常分为日常检查、定期检修（包括月度、季度、年度）和大修，具体周期如下：
一、日常检查（每日/每班）
频率：每次作业前、作业中及作业后由操作人员或维保人员进行。
重点内容：
关键安全装置：限位器（起升、变幅、旋转限位）、超载保护器、紧急停止按钮是否正常。
传动与制动系统：制动器间隙、制动片磨损情况，钢丝绳（有无断丝、锈蚀、跳槽），滑轮（有无裂纹、磨损）。
连接部位：地脚螺栓、各结构件连接螺栓是否松动，销轴有无窜动。
液压/气动系统：管路有无泄漏，油位、气压是否正常。
电气系统：电缆有无破损，控制按钮、指示灯是否灵敏。
目的：及时发现即时性问题，确保当日作业安全，避免带病运行。
二、定期检修
1.月度检修
频率：每月一次，由专业维保团队执行。
重点内容：
润滑系统：对各转动部位（轴承、齿轮、销轴）按规定加注润滑脂/油，检查油路是否通畅。
制动系统：全面调整制动器（包括起升、变幅、旋转制动器）的制动间隙，测试制动效果（如重物静态制动是否下滑）。
结构件：检查吊臂、门架、车架等金属结构有无变形、裂纹，焊缝有无脱焊。
电气元件：清洁接触器、继电器触点，检查接线端子有无过热痕迹。
液压系统：检测液压油污染度，更换堵塞的滤芯，紧固液压管路接头。
2.季度检修
频率：每3个月一次，结合设备运行记录针对性检查。
重点内容：
传动系统：检查减速器油位、油质，有无异响或渗漏；齿轮啮合间隙是否超标。
金属结构：对受力关键部位（如吊臂铰点、门架支腿）进行外观探伤，重点检查应力集中处有无裂纹。
钢丝绳与卷筒：测量钢丝绳直径磨损量（超过10%需更换），检查卷筒绳槽有无磨损、钢丝绳固定端是否牢固。
安全保护装置：校准超载保护器、限位开关，确保精度符合标准（如超载保护误差≤5%）。
行走机构（如门座式吊机）：检查车轮轮缘磨损、轨道有无变形，行走制动器同步性。
3.年度检修（年检）
频率：每年一次，需由具备资质的第三方机构或企业专业技术团队执行，部分项目需停机检测。
重点内容：
结构件检测：对主要受力结构（吊臂、主梁、立柱）进行无损探伤（超声波、磁粉探伤），排查内部裂纹。
液压与气动系统：全面检测液压泵、马达、油缸的性能参数（如压力、流量），更换老化密封件；清理储气罐，检查气动阀组。
电气系统：绝缘电阻测试（电机、电缆绝缘电阻≥0.5MΩ），PLC程序校验，更换老化电缆和接触器。
安全装置全面校验：包括风速仪、防碰撞系统、缓冲器等，确保符合《起重机械安全规程》（GB6067）要求。
性能测试：空载和额定载荷下的运行测试（起升、变幅、旋转速度，制动距离等），验证设备参数是否达标。
三、大修（根据设备状况，通常5-10年一次）
触发条件：
设备运行达到设计寿命的50%-70%（如岸桥一般8-10年大修一次）。
关键部件（如减速器、轴承、金属结构）出现严重磨损或疲劳损伤。
年度检测中发现影响安全的重大隐患（如结构件裂纹扩展、传动系统效率下降超过20%）。
内容：
核心部件更换：如减速器整体更换、钢丝绳卷筒修复或更换、大轴承（旋转支承）更换。
结构件修复：对变形结构进行矫正，裂纹部位焊接补强（需符合焊接工艺标准）。
系统升级：电气控制系统更新（如老旧继电器控制升级为PLC控制），安全装置换代（如增加智能监控系统）。
全面拆解清洗：对所有部件进行解体检查，更换易损件，重新装配调试。
特殊情况：增加检修频次
若设备存在以下情况，需缩短检修周期：
作业环境恶劣（如高温、高湿度、多盐雾的港口，腐蚀加速部件老化）。
使用强度高（如每天作业16小时以上，远超常规8小时工作制）。
发生过轻微故障或事故（如超载、碰撞后，需增加针对性检测）。
