码头吊机（如集装箱岸桥、门座起重机等）部件通常具有体积大、重量重、结构精密、价值高等特点（如吊臂、行走机构、电气控制柜等），运输过程中需兼顾安全性、稳定性和精准性，避免部件变形、损坏或延误工期。以下是核心注意事项，涵盖运输前准备、运输中管控及运输后交接全流程：
一、运输前：明确部件特性，制定专项方案
1.部件信息核查与分类
参数确认：提前统计部件的关键参数——包括重量（如岸桥吊臂可达数十吨）、尺寸（长度可能超过20米）、重心位置、材质（金属结构件/精密电气件）、易损点（如液压油缸活塞杆、电机轴承、控制柜显示屏），据此判断运输方式（公路/铁路/水路）及装载要求。
分类标记：按“结构件”“精密件”“易损件”分类标记：
结构件（吊臂、门架、支腿）：重点防变形、碰撞；
精密件（减速器、液压阀组、传感器）：重点防振动、受潮；
易损件（电缆、密封件、玻璃幕墙）：重点防挤压、磨损。
2.运输方案制定
运输方式选择：
公路：适合中短距离、非超大型部件（需确认沿途桥梁、隧道的限高/限重/限宽，如超限需提前办理《超限运输车辆通行证》）；
铁路：适合长距离、大重量结构件（需匹配铁路平板车尺寸，避免超限）；
水路：适合码头间转运或长途运输（利用驳船、滚装船，需考虑船舶稳定性及装卸港的吊装能力）。
装载工具适配：
结构件：选用低平板半挂车（承重≥部件重量1.2倍）、铁路凹底平车（减少重心高度）；
精密件：选用带减震装置的封闭货车（如恒温集装箱，保护电气部件免受温度/湿度影响）；
零散部件：定制专用托盘或木箱（内部用泡沫、橡胶垫固定，避免晃动）。
路线勘察：
公路运输需提前勘察路线：避开坑洼路面（防剧烈颠簸）、急转弯（防重心偏移）、高压线（防超高碰撞）；标注沿途维修点、应急停车区。
水路/铁路运输需确认装卸港/站的吊装设备（如门座起重机、叉车）承重是否匹配部件重量。
3.部件预处理与包装
结构件预处理：
清洁部件表面油污、锈迹，外露金属部位（如连接销轴、螺栓孔）涂抹防锈脂，并用塑料膜包裹；
可拆卸的易损附件（如吊耳、传感器）单独拆卸包装，避免运输中碰撞脱落；
超长部件（如吊臂）需在两端加装防撞缓冲装置（如橡胶护垫、木质挡板）。
精密件包装：
电气控制柜、液压阀组：用防水木箱包装，内部填充缓冲材料（珍珠棉、发泡胶），箱内放置干燥剂；控制面板覆盖防尘罩，接线端子用绝缘帽保护。
电机、减速器：固定输出轴（如用螺栓锁定），防止运输中轴系晃动损坏轴承；进出口管道用盲板密封，避免杂质进入。
标识清晰：在包装外标注“重心点”“吊装点”“禁止倒置”“怕湿”“限高/限重”等标识（用醒目的红/黄油漆或贴纸），并附带部件名称、编号、目的地信息。
二、运输中：全程管控，防范风险
1.装载与固定：核心是“稳”
吊装规范：
严格按部件标注的“吊装点”起吊（禁止随意选择吊点，避免结构变形）；使用匹配承重的钢丝绳（安全系数≥6）、吊带（避免划伤部件表面）。
起吊时缓慢操作，确认部件平衡后再移动；放置到运输工具上时，底部铺垫防滑垫（如橡胶垫、木板），避免滑动。
固定加固：
结构件：用钢丝绳或链条（配合紧线器）固定在运输工具的承重梁上，固定点至少4个（对称分布），松紧度以部件无晃动为宜（过紧可能导致局部变形）；与固定件接触部位垫橡胶板，防止磨损漆面。
精密件：在封闭车厢内用绑带固定（避免直接捆绑在部件本体，需通过包装木箱受力），禁止堆叠（防止上层重量挤压下层）。
超长/超宽部件：在超出运输工具的部分设置警示标志（如反光条、警示灯），夜间运输需开启示廓灯。
2.运输过程监控
实时跟踪：
配备GPS定位，监控运输位置及路线偏差；安排专人跟车（长途运输），每2小时检查一次固定状态（尤其经过颠簸路段后），查看部件是否移位、包装是否破损。
精密件运输需记录车厢内温度（控制在-5℃~40℃）、湿度（≤70%），避免高温导致电气元件老化或潮湿引发短路。
应急处理：
若遇突发情况（如暴雨、路面塌陷、固定装置松动），立即停靠在安全区域，无法自行处理时联系运输公司及收货方，禁止强行行驶。
携带备用工具（紧线器、钢丝绳、防锈脂、密封胶带），对轻微松动或包装破损及时修补。
三、运输后：交接与检查，保障部件完好
1.卸装规范
到达目的地后，确认卸货场地平整（承重≥部件重量）、吊装设备到位（如码头门机需提前调试）；卸装流程同装载要求，缓慢操作，避免部件与地面、其他设备碰撞。
精密件需轻卸轻放，禁止拖拽；结构件落地后需用枕木垫平，避免因地面不平导致变形。
2.交接与验收
与收货方共同核对部件数量、编号，检查外观是否有新损伤（如变形、划痕、漏油）、包装是否完好（尤其精密件的防水、防尘状态）。
对关键部件（如吊臂结构、液压油缸）进行尺寸抽检（用卷尺、水平仪），确认无运输导致的变形；电气部件需检查接线是否松动、密封是否完好。
签署运输交接单，注明部件状态（完好/破损及破损位置），留存照片或视频记录，作为责任划分依据。
四、特殊情况处理
超限运输：对于超长（≥18米）、超宽（≥3.5米）、超重（≥49吨）的部件（如岸桥门框），需提前向交通部门申请超限许可，配备护送车辆（前后各1辆），在指定时间、路线行驶。
恶劣天气：暴雨、台风、高温（≥35℃）天气尽量避免运输；若已在途中，需停靠避风、阴凉处，对露天放置的部件覆盖防雨布（结构件）或启用车厢空调（精密件）。
跨境运输：需提前办理报关、检疫手续，确认目的地国家的运输标准（如电压、尺寸限制），避免因合规问题滞留。
