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港口固定式吊机的使用注意事项一般有哪些?

浏览:7次     发布日期:2025-07-16

    港口固定式吊机(如固定式码头吊、岸桥、固定塔式起重机等)是港口货物装卸的核心设备,因长期承受重载、频繁作业及复杂环境(海风、盐雾、粉尘等)影响,使用中需严格遵循安全规范。其注意事项需围绕设备本身安全、操作规范、环境适应、维护保养四大核心,具体如下:

    一、作业前:全面检查,排除“初始隐患”

    作业前的检查是避免事故的第一道防线,需覆盖设备结构、安全装置、环境条件等,确保“无隐患启动”。

    1.设备核心部件检查

    金属结构与连接部位

    检查吊臂、塔身、底座等主体结构:有无裂纹(重点查看焊缝、受力节点,如吊臂根部、塔身与底座连接处)、变形(如吊臂弯曲、塔身倾斜)、锈蚀(盐雾环境易导致锈蚀,需检查螺栓孔、销轴处是否锈死);

    连接部件:销轴、高强度螺栓是否松动(用扳手复紧,按规定扭矩检查)、轴套是否磨损(若吊臂转动有异响,可能是轴套润滑不足或磨损),销轴需涂抹防锈润滑脂,避免卡滞。

    起升与传动系统

    钢丝绳:检查有无断丝(单股断丝数超过规定值需更换)、磨损(直径减少10%以上需报废)、跳槽(绳槽是否对齐,有无乱绳)、绳端固定(楔形接头、绳卡是否牢固,绳卡数量和方向需符合规范);

    卷筒与滑轮:卷筒绳槽是否磨损(避免钢丝绳嵌入槽底)、滑轮转动是否灵活(有无卡阻,轮缘是否破损);

    制动系统:起升、变幅机构的制动器(闸瓦磨损程度,制动间隙是否合理),手动测试制动效果(空钩或轻载时,制动后应无下滑);液压传动的设备需检查液压油位、有无泄漏(油管、油缸接头),启动后液压系统压力是否正常。

    安全装置

    限位装置:起升高度限位器(防止吊钩冲顶)、幅度限位器(控制吊臂最大/最小幅度)、回转限位器(限制旋转角度,避免电缆缠绕),测试时需触发限位,确认能立即切断对应机构动力;

    超载保护装置:力矩限制器(核心!实时监测起重量、幅度,超过额定力矩时报警并切断动力),开机后需空钩试测,确保显示数据准确(如起重量误差不超过5%);

    应急装置:紧急停止按钮(驾驶室内、设备本体需灵敏,按下后所有机构立即停止)、防风装置(如锚定装置、防风缆,大风天气必须启用)、防坠安全器(部分设备的吊笼或载人装置)。

    2.环境与场地检查

    作业环境:

    天气:风速超过设备规定值(一般≥10.8m/s(6级风)需停止作业,岸桥等大型设备可能要求更低风速)、暴雨、雷电、大雾(能见度低于50m)时,严禁作业;

    场地:作业区域有无障碍物(如船舶桅杆、架空电缆,需保持安全距离——与架空电缆的距离需符合电力安全规范)、地面或基础是否稳定(固定式吊机底座不得有沉降、开裂,周边无积水);

    盐雾与腐蚀:沿海港口需检查设备表面防腐涂层(有无脱落,及时补涂),电气部件(如控制柜、电机)有无受潮、盐雾侵蚀(可加装防雨罩、除湿装置)。

    辅助设施

    电气系统:电缆有无破损(拖拽部分需加保护套)、插头插座是否松动,接地是否可靠(接地电阻≤4Ω,防止漏电);

    通讯与照明:司机与地面指挥的对讲机需清晰(避免信号干扰),夜间作业时,吊钩、货舱、作业区域照明需充足(照度≥50lux)。

    二、作业中:规范操作,杜绝“违章风险”

    操作过程中需严格遵循“不超载、不盲目、不冒险”原则,避免因操作不当导致设备损坏或安全事故。

    1.核心操作禁忌

    严禁超载或超力矩

    固定式吊机的“额定起重量”与“幅度”直接相关(幅度越大,额定起重量越小),需根据吊臂角度(幅度)对照“起重性能表”确定载荷,严禁“超负荷起吊”(如吊臂伸太长时吊重载)。力矩限制器报警时,必须立即停止起升,调整幅度(缩回吊臂)或卸载,禁止强行操作(超载可能导致吊臂折断、塔身倾覆)。

    禁止“斜吊、斜拉、拖拽”

    吊钩必须与货物重心垂直对齐后再起吊,禁止斜吊(货物偏离吊钩正下方)——斜吊会导致钢丝绳受力增大(可能断裂)、吊臂承受侧向力(导致变形),且货物易摇摆碰撞。禁止拖拽地面上的货物(如集装箱、钢材),避免钢丝绳或吊臂受冲击载荷。

    控制作业速度,避免“冲击载荷”

    起升、变幅、回转时,速度需平稳(尤其重载时),避免突然加速或减速——惯性力会导致货物摇摆、吊臂振动,长期可能引发结构疲劳;

    吊物接近舱口、货车、堆垛时,必须“低速慢行”,预留足够制动距离;吊钩下降时,禁止“自由下落”(除非紧急情况,且需确认制动器可靠)。

    吊物下方“零容忍”

    货物起吊后,吊物下方及回转、变幅范围内严禁站人;作业时需观察周围人员,提前警示避让;若吊物临时悬停,司机不得离开操作室,需设置警示标志。

    2.特殊情况处理

    突发异常(立即停机):作业中若出现异响(如金属摩擦声、液压系统爆管声)、振动(吊臂异常晃动)、安全装置报警、钢丝绳异常抖动,必须立即停机,排查原因(禁止“带病作业”)。

    停电或故障停机:吊物悬停时,司机不得擅自离开,需通过应急通讯设备联系维修人员;若需下放吊物,需使用应急制动装置(如手动液压泵),缓慢操作,禁止强行撬制动闸。

    恶劣天气突袭:作业中遇突降暴雨、大风(风速超过规定),立即停止作业,将吊臂收回至最小幅度,吊钩升至安全高度(远离地面障碍物),关闭电源,做好防风固定(如锚定)。

    三、环境适应:针对港口特殊环境的额外注意

    盐雾与潮湿防护:每日作业后用淡水冲洗设备表面(尤其金属结构、钢丝绳),去除盐雾;电气柜内加装防潮剂,定期检查线路绝缘(避免短路);液压油需选用抗乳化型,防止水分混入导致油品变质。

    粉尘与杂物清理:装卸散货(如煤炭、矿石)时,粉尘易进入传动部件(如滑轮、轴承),需及时清理,补充润滑脂(避免磨损加剧);轨道式固定吊机需定期清理轨道内的碎石、杂物(防止行走卡阻)。

    船舶摇晃适配:对接船舶作业时(如岸桥),需注意船舶随波浪摇晃——吊物需与船舶保持安全距离,避免碰撞;必要时暂停作业,待船舶稳定后再操作。

    四、作业后:规范停机与基础维护

    停机操作

    将吊臂收回至非作业位置(幅度最小、吊臂水平或微仰),吊钩升至离地面2m以上,回转至指定方向(避开障碍物、迎风方向);

    关闭各机构电源,断开总开关,锁好操作室;清理吊钩、吊具(如集装箱吊具)上的杂物,检查有无损伤。

    日常维护(“小保养”延长寿命)

    钢丝绳:涂抹专用润滑脂(覆盖所有绳股,避免盐雾侵蚀);

    制动系统:检查闸瓦磨损,清理刹车片上的油污(若制动失灵,可能是油污导致打滑);

    连接件:对销轴、螺栓再次检查,确保无松动;

    记录:在设备运行日志中记录作业时间、载荷、异常情况(如异响、报警),为后续维修提供依据。

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