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港口固定式吊机的防腐蚀工作有哪些注意事项?

浏览:3次     发布日期:2025-10-15

    港口固定式吊机防腐蚀的核心是针对性防护、定期维护、多措施结合,需重点应对海洋环境中的高盐雾、高湿度和强紫外线,同时兼顾不同部件的材质特性与使用场景。

    1.前期防护:从材质与涂层入手,建立基础防线

    前期选型和处理是防腐蚀的第一道关卡,直接决定设备的抗腐蚀基础能力。

    材质选择:关键受力部件(如主梁、吊臂)优先选用耐候钢或不锈钢,减少金属氧化风险;易腐蚀的连接件(螺栓、销轴)采用热镀锌或镀铬处理,提升表面抗盐雾能力。

    涂层防护:整机需喷涂专用海洋防腐涂料,且需符合“底漆+中涂+面漆”三层结构。底漆选用防锈能力强的环氧富锌漆,面漆选用耐紫外线的氟碳漆或丙烯酸漆,避免涂层因日晒雨淋过早老化脱落。

    密封处理:对电气控制柜、电机接线盒等电气部件,采用IP65及以上防护等级的密封设计,同时在接口处加装防水胶圈,防止盐雾进入内部腐蚀电路。

    2.日常维护:高频清洁与检查,及时修复隐患

    海洋环境中腐蚀速度快,日常维护需高频化、细致化,避免小隐患发展为大故障。

    定期清洁:每周至少用淡水冲洗吊机表面1-2次,重点冲洗主梁、立柱底部和金属连接件,清除附着的盐霜和灰尘,减少盐分长期附着导致的局部腐蚀。

    涂层检查:每月检查涂层完好性,若发现局部出现划痕、鼓泡或剥落,需立即用砂纸打磨除锈,补涂同型号防腐涂料,且补涂面积需大于破损面积的1.5倍,确保覆盖周边易受影响区域。

    排水疏通:及时清理吊机上的积水槽、排水孔(如主梁腹板排水孔),避免雨水或海水长期积存,防止局部出现电化学腐蚀或应力腐蚀开裂。

    3.重点部件:差异化防护,针对薄弱环节强化处理

    不同部件的腐蚀风险和防护需求不同,需针对性制定措施,避免“一刀切”。

    金属结构件:对主梁、立柱等大型结构,每半年进行一次超声波测厚检测,监测壁厚是否因腐蚀变薄;对焊缝区域,需每年进行一次渗透检测,排查是否存在腐蚀导致的焊缝裂纹。

    液压与润滑系统:液压油需选用抗乳化、抗腐蚀的专用油品,每季度检测油液水分含量,若超过0.1%需及时更换;润滑点(如轴承、齿轮)需每月补充耐腐蚀润滑脂,形成油膜隔绝空气和盐分。

    预埋件与基础:定期检查吊机与混凝土基础的连接预埋件,若发现预埋件外露部分生锈,需清理后涂刷防锈漆;同时检查基础表面是否有裂缝,防止雨水渗入基础内部,腐蚀预埋件根部。

    4.长期防护:定期深度维护,延长设备寿命

    除日常维护外,需按周期进行深度防腐处理,系统性提升设备抗腐蚀能力。

    年度大修:每年进行一次全面防腐大修,包括彻底清理旧涂层、重新喷砂除锈(除锈等级需达到Sa2.5级)、重新喷涂全套防腐涂料,同时更换老化的密封件和防水胶圈。

    阴极保护:对水下或地下部分的部件(如码头桩基、水下固定支架),可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护,通过电化学手段减缓金属腐蚀速度,该措施需每两年检查一次阳极块损耗情况,及时更换。


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