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码头吊机长期闲置时的注意事项有哪些?

浏览:12次     发布日期:2025-09-19

    码头吊机(涵盖门座式、岸桥式、轮胎式等类型,多暴露于码头高盐雾、高湿度、强风力的特殊环境)长期闲置(通常超过3个月)时,需重点应对海洋性气候侵蚀、结构应力老化、电气系统受潮等问题,具体注意事项如下:

    一、闲置前的全面排查与预处理:消除隐患,奠定存储基础

    结构与机械系统彻底检查

    逐一排查吊机金属结构(门架、臂架、主梁、拉杆),重点检查焊缝、螺栓连接点、应力集中部位,若发现裂纹、变形、螺栓松动,需立即修补(焊接加固、更换螺栓);对锈蚀部位彻底除锈(用喷砂或除锈剂处理),确保金属表面无残留锈迹。

    检查各传动机构(起升、变幅、回转、行走):清理齿轮箱、轴承、联轴器表面的油污与杂物,测试传动是否顺畅,若存在卡滞、异响,需拆解检修(更换磨损件、补充润滑脂);行走机构需锁定轨道挡块或刹车片,防止设备滑动。

    电气系统专项处理

    切断总电源,拆除电源线、控制线接头,用绝缘胶布密封接口,防止潮气侵入;清理控制柜内的灰尘(用压缩空气或毛刷),检查接触器、继电器、变频器、传感器等元件的触点是否氧化,若有氧化需用砂纸打磨,随后关闭柜门并贴紧防尘密封条。

    电机、电缆线需用防水防尘罩包裹,尤其注意接线端子部位;对于露天安装的电气部件(如行程开关、限位器),需加装防雨罩,避免雨水直接冲刷。

    易损件与耗材更换/处理

    更换已达使用寿命或接近报废的易损件,如钢丝绳(若表面有断丝、磨损超标需立即更换)、刹车片、密封件、滤芯等,避免闲置期间部件老化失效。

    排空液压系统中的旧液压油(长期静置易产生杂质、氧化变质),若条件允许,注入新的防锈液压油;冷却系统需放净冷却水(尤其低温环境,防止冻裂管路),若使用防冻液,需检测浓度是否达标。

    二、存储环境适配:针对性应对码头特殊环境影响

    选址与基础防护

    优先选择地势高、排水通畅的硬化场地存放,远离码头边沟、积水区域,防止吊机底座、行走轮长期浸泡在水中;若地面易积水,需在设备周围开挖排水沟,或在底座下方垫设耐腐蚀的垫高块(如橡胶垫、不锈钢板)。

    避免将吊机放置在靠近盐雾浓度高的区域(如直接临海的泊位边缘),若无法远离,需额外加强金属结构的防腐措施(如增加防锈漆涂层厚度);禁止在设备周围堆放腐蚀性物料(如化肥、化工原料),防止化学物质挥发侵蚀设备。

    盐雾、湿度与防风防晒控制

    针对码头高盐雾环境,需对暴露的金属表面(结构件、连接件、传动部件)额外涂刷耐盐雾防锈漆(选择海洋级专用涂料,如氯化橡胶漆、氟碳漆),涂层厚度需符合设备手册要求;螺栓、销轴等连接部位需涂抹耐盐雾防锈油脂(如钼基润滑脂),减少盐雾腐蚀。

    高湿度环境易加速部件老化,露天存储时需搭建临时遮阳防雨棚(棚顶选用防水帆布或彩钢板,避免阳光直射和雨水冲刷);若条件有限,需用防水帆布整体覆盖吊机,帆布边缘需压实密封,防止风吹起后雨水渗入。

    码头风力较大,需检查吊机防风装置(如防风拉索、夹轨器、锚定装置)是否可靠,必要时加装临时防风缆绳,将臂架固定在稳定位置(如收拢臂架、降低高度),避免强风导致臂架晃动、结构受损。

    三、关键部件专项防护:聚焦核心功能组件,避免不可逆损伤

    金属结构长效防腐

    除基础除锈涂漆外,对重点部位(如臂架铰点、螺栓孔、焊缝接口)需额外缠绕防腐胶带或涂抹防腐膏;对于可拆卸的小型金属部件(如销轴、连接件),可拆除后放入室内密封容器,容器内放置干燥剂,防止锈蚀。

    定期检查防锈涂层状态,若发现涂层剥落、开裂,需及时补涂,尤其在雨季或盐雾高发期,补涂频率需适当增加。

    钢丝绳与卷筒防护

    将钢丝绳完全缠绕在卷筒上,保持适当张力(避免过松导致乱绳,或过紧导致金属疲劳),然后在钢丝绳表面均匀涂抹专用钢丝绳防锈油(需覆盖所有绳股缝隙),最后用防水布包裹卷筒,确保雨水、盐雾无法接触。

    若吊机配备吊钩,需清理吊钩表面油污、锈迹,涂抹防锈油脂,然后用防水布袋包裹,避免吊钩尖部受损或锈蚀。

    传动与制动系统防护

    各齿轮箱需补充或更换符合规格的润滑油(选择耐低温、抗老化的专用润滑油,参考设备手册型号),油位需达到标准刻度,防止齿轮、轴承因缺油生锈;润滑脂润滑的部件(如轴承、联轴器)需重新加注润滑脂,确保部件表面形成完整油膜。

    制动系统(制动器刹车片、制动轮)需清理表面油污、杂质,调整制动间隙至标准范围,然后在制动轮表面涂抹少量防锈剂(避免刹车片与制动轮粘连);闲置期间需定期检查制动状态,防止制动弹簧失效。

    四、安全管控:防范闲置期间的安全风险

    固定与警示

    行走机构需双重锁定:插入轨道挡块(挡块与车轮间隙不超过5mm)、关闭行走制动,轮胎式吊机需停放平整地面,拉紧手刹,并用三角木楔紧轮胎;回转机构需锁定回转制动,防止吊机随风转动。

    在设备周围设置明显警示标识(如“设备闲置,禁止攀爬”“禁止堆放杂物”“危险区域,禁止入内”),警示标识需固定在显眼位置,避免被风雨损坏;若存储区域靠近作业区,需用警戒线隔离,严禁非工作人员靠近。

    防火与防盗

    闲置吊机的电气控制柜、电机等部位需远离火源(如码头作业的明火、焊接作业点),存储区域需配备灭火器(干粉灭火器或二氧化碳灭火器),定期检查灭火器压力是否正常;禁止在设备附近堆放易燃物品(如棉纱、柴油)。

    可拆卸的精密部件(如传感器、控制模块、仪表)若存在被盗风险,可拆除后移入室内仓库存储,仓库需上锁,同时做好部件登记(名称、规格、所属设备编号),避免丢失或错用。

    合规管理

    码头吊机多属于特种设备,长期闲置前需向当地特种设备监管部门报备,说明闲置原因、期限、存储位置,确保符合监管要求;闲置期间需妥善保管设备技术资料(说明书、维护记录、检测报告),避免资料丢失,为后期重新启用的检测验收提供依据。

    五、定期维护与记录:动态监控,确保设备随时可启用

    制定定期检查计划

    每周进行1次外观检查:查看金属结构防锈涂层是否剥落、警示标识是否清晰、防雨防尘措施是否完好、钢丝绳是否有锈蚀或油膜干裂;若发现雨水渗入帆布或控制柜,需立即清理积水,修复防护措施。

    每月进行1次深入检查:打开控制柜,检查电气部件是否受潮(如触点氧化、柜体结露),用干燥的抹布擦拭柜体内部;检查齿轮箱油位、润滑油状态(是否变质、乳化),若油位下降或油质变差,需及时补充或更换;测试制动系统是否有效,手动转动传动部件(如卷筒、回转平台),避免部件长期静置卡顿。

    每3个月进行1次专项维护:对金属结构重点部位(焊缝、螺栓)重新检查,若发现锈蚀需补涂防锈漆;钢丝绳需重新涂抹防锈油,检查是否有断丝、磨损;液压系统若注入防锈油,需启动泵组循环10-15分钟,确保防锈油均匀覆盖管路内壁。

    建立存储台账

    详细记录设备闲置起始时间、存储位置、每次检查的结果(如“2024年X月X日,发现臂架底部轻微锈蚀,已补涂防锈漆”)、维护操作内容(如“2024年X月X日,齿轮箱补充润滑油5L”),台账需专人管理,确保每一项操作可追溯;若设备闲置超过6个月,需邀请专业机构进行一次全面检测,评估设备状态。

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