码头吊机（如集装箱吊、门座式起重机、岸桥等）是港口作业的核心设备，其使用规范直接关系到作业安全、效率及设备寿命。以下是码头吊机的核心使用规范，涵盖操作前、操作中、操作后及特殊场景的要求：
一、操作前的准备规范
设备检查与确认
外观检查：查看吊机结构（如吊臂、车架、支腿）有无变形、裂纹；钢丝绳、吊钩、滑轮等承重部件是否完好，有无断丝、磨损、变形（钢丝绳断丝数不得超过标准，吊钩危险断面磨损不得超过原尺寸的10%）。
系统检查：
液压系统：检查液压油液位、管路有无漏油，液压泵、油缸工作是否正常；
电气系统：确认控制面板指示灯、按钮、限位开关（如高度限位、幅度限位）灵敏有效，紧急停止按钮功能正常；
制动系统：测试行车制动、驻车制动及起重机制动的可靠性，确保制动无延迟或失效。
环境确认：观察作业区域天气（风速超过规定值时禁止作业，如岸桥通常风速≥16m/s时停止作业）、能见度（雾、雨等低能见度时需降低速度并加强瞭望），清理作业范围内障碍物（如人员、杂物），设置警示区。
人员资质与准备
操作人员必须持有效特种设备操作证，严禁无证或非本机型人员操作；
作业前需了解作业任务单（如吊装货物重量、尺寸、堆放位置），确认吊具与货物匹配（如集装箱吊需检查吊具锁头是否适配箱型）；
穿戴好个人防护装备（PPE）：安全帽、防滑鞋、反光背心，高空作业时需系好安全带。
二、操作中的核心规范
起重作业基本准则
“十不吊”原则：
超载或重量不明不吊；
指挥信号不明或违章指挥不吊；
货物捆绑不牢、重心偏移或悬挂不稳不吊；
货物埋在地下、与其他物体粘连不吊；
斜拉歪吊（与铅垂线夹角超过规定，通常≤30°）不吊；
结构或部件有裂纹、损坏，安全装置失灵不吊；
光线不足、视线不清不吊；
货物边缘锋利无防护（易损伤钢丝绳）不吊；
易燃易爆物品无特殊防护措施不吊；
作业区域有人停留或通过不吊。
吊具使用：根据货物类型选择合适吊具（如集装箱用专用吊具、散货用抓斗），确保吊具额定载荷≥货物重量，使用前检查吊具连接部位（如锁销、挂钩）是否牢固。
操作流程规范
启动设备后，先进行空载试运行（测试吊臂升降、旋转、变幅等动作），确认各机构运行平稳、无异响；
起吊时先将货物微微吊起（离地面10-30cm），停顿3-5秒，检查制动、钢丝绳、吊具是否正常，确认无误后再继续作业；
运行过程中保持货物平稳，避免急起急停、突然转向，防止货物晃动或坠落；货物需高于障碍物50cm以上，禁止从人员头顶或设备上方经过；
降落货物时缓慢操作，避免冲击地面或堆垛，集装箱落箱时需对准锁孔轻放，防止损坏箱角或吊具。
特殊情况处理
遇突发故障（如钢丝绳断裂、制动失灵），立即按下紧急停止按钮，发出警示信号，疏散周围人员，待设备稳定后联系维修人员；
作业中突遇大风、暴雨等恶劣天气，立即停止作业，将吊臂收回至安全幅度，吊钩升至最高位置，切断电源并做好防风固定（如拉紧防风缆绳）；
若货物悬挂半空无法降落，严禁人员攀爬吊臂或在货物下方作业，需通过专业人员制定救援方案（如使用备用吊机辅助）。
三、操作后的收尾规范
设备复位与清洁
将吊机停放在指定位置，吊臂收回至最短状态，吊钩落地（或挂在专用挂钩上），切断总电源，关闭操作室门窗；
清理设备表面的灰尘、油污及残留货物（如集装箱吊具上的杂物），检查钢丝绳、吊钩等部件有无磨损，必要时涂抹防锈油；
填写设备运行记录，注明作业时间、负载情况及发现的异常（如异响、漏油），交接给下一班操作人员或管理人员。
安全交接
与接班人员当面交接设备状态，重点说明操作中出现的问题或需注意的事项；
若设备存在故障，需在记录中详细标注，并立即上报维修部门，禁止带故障交班。
四、其他重要规范
定期培训与演练：操作人员需定期参加安全培训，熟悉新的操作规范和应急处理流程，每年至少进行1次应急演练（如货物坠落救援、火灾处置）；
禁止违规操作：严禁超载、斜吊、用吊机拖拽车辆或货物；禁止在操作室吸烟、存放易燃易爆物品；严禁擅自拆卸或改装设备安全装置（如限位器）；
配合检查与维护：积极配合设备定期检验（如每年一次的特种设备检测），对维修人员提出的保养建议及时落实，禁止使用未通过检验或已报废的吊机。
